3D kunststof logo

Toen Minghong Factory dit 3D-plastic logo vervaardigde, brachten ze eerst een vacuümchroomcoating op het oppervlak aan als basislaag en brachten vervolgens een gebakken verfkleur aan op de kleurblokgebieden. De grenzen van de vier kleuren (geel, zwart, rood en blauw) zijn duidelijk en regelmatig, en er zullen geen problemen zijn met kleuruitvloeiing of -menging. De diepte van de karakteruitsparing is uniform en de vulverf is vol en vlak. Op de achterkant van het bord is een dikke en waterbestendige dubbelzijdige lijm volledig opnieuw bevestigd. De lijmlaag wordt nauwkeurig gevormd volgens de twee afzonderlijke vormstansen en kan direct worden geplakt door het verwijderbare papier te verwijderen zonder dat er gaten hoeven te worden geponst of met schroeven hoeft te worden vastgezet.

Aangepaste diensten

Naast de originele chroomafwerking van het voertuig kunnen ook verschillende exterieurafwerkingen zoals volledig zwarte lak, mat gungrijs enz. worden aangepast. Er kan een complete tweedelige set van worden gemaakt om bij elkaar te passen, of hij kan afzonderlijk worden verkocht. Het is geschikt voor zowel de detailhandel in het aanpassen van auto-onderdelen als voor bulkbestellingen voor export.

Toepassingsscenario's

1. Aanpassing van de buitenkant van een privéauto:Toegepast op de deurspatborden, achterdeuren en grilleposities, ter vervanging van de originele gewone logo's om de uiterlijkherkenning van sportmodellen te verbeteren. Het is een veelgebruikt accessoire om het uiterlijk van prestatievoertuigen te verbeteren.

2. Offline automodificatiewinkels:Dit 3D-plastic logo wordt gebruikt als ondersteunend accessoire voor voertuigupgrades. Het gesplitste tweedelige ontwerp maakt een vrije regeling van de plakpositie mogelijk. De stijl komt overeen met de originele voertuigstijl en de restauratiegraad na installatie is zeer hoog.

3. Grensoverschrijdende elektronische handel in auto-onderdelen:Onafhankelijk verpakt in afzonderlijke onderdelen, is de kans kleiner dat het tijdens het transport wordt verpletterd of gestoten. De achterlijm is stevig bevestigd. Overzeese kopers kunnen zelf doe-het-zelf plakken, waardoor het probleem van retourzendingen en ruilingen na de verkoop aanzienlijk wordt verminderd.

4. Opknappen en renoveren van gebruikte auto's:Wordt gebruikt om oude en vervaagde of afbladderende verfvlekken op oude auto's te vervangen. Het is een goedkope manier om het originele fabrieks-uitstraling van het voertuig te herstellen.

5. Perifere autocultuur en creatief:Geknipt en geplakt op het oppervlak van bagage, helmen en opbergdozen voor voertuigen als merkdecoratiestickers.

Werkelijke prestatietest

Verwering verouderingstest:Het 3D Plastic Logo werd in de UV-verouderingstestkamer geplaatst en honderden uren blootgesteld aan continu zonlicht. De chroomlaag liet niet los, de gekleurde verf werd niet wit en vervaagde niet en de randen van de kleurblokken barstten of vielen niet af.

Hechtsterktetest:Het voertuiglogo werd op de geverfde stalen plaat geplakt. Na cyclustests bij hoge en lage temperaturen en herhaald spoelen met hoge druk met een waterstraal, zijn de randen niet omgebogen of afgebladderd en hechtte de achterkantkleefstof nog steeds stevig aan het verfoppervlak.

Zoutsproeicorrosietest:Door de vochtige zoutsproeiomgeving in kustgebieden te simuleren en continu te spuiten, werden het plastic substraat en de gegalvaniseerde laag nauw met elkaar verbonden. Na een langdurige test trad er geen oxidatiezwarting of afbladdering van de coating op.

Voertuiginstallatie echte auto-bumptest:Nadat het aan het spatbord van het voertuig was vastgekleefd, verschoof of krulde het gespleten logo niet na duizenden kilometers ononderbroken lange afstanden, over ruwe wegen en stuiterende trillingen, en bleef de vlakheid van de hechting stabiel.

Demontage restlijmtest:Na een halve maand staan, trek je het bord langzaam los. De lijmlaag breekt en scheidt zich af, en er blijft geen dikke, hardnekkige zwarte lijm achter op het autolakoppervlak, noch zal deze het originele autolakoppervlak beschadigen.

Veelgestelde vragen

Vraag: Kunnen de twee afzonderlijke labels afzonderlijk worden gekocht?

A: Ze kunnen afzonderlijk worden verkocht. Het schildvormige label en het letterlabel kunnen afzonderlijk worden besteld om aan verschillende toepassingsschema's te voldoen.

Vraag: Zullen de gekleurde geverfde gebieden uitlopen of vlekken vertonen?

A: Het kleurblokkeringsproces maakt gebruik van kleurscheidingsmaskering, zodat de grenzen recht en duidelijk zijn en er geen kleuruitloop zal optreden.

Vraag: Kan het label plat op de gebogen autodeur worden geplakt zonder te kromtrekken?

A: Het basismateriaal heeft een matige taaiheid en in combinatie met een volledig gevormde schuimkleefstof past het zich aan de kromming van de auto en is de kans kleiner dat de randen omhoog buigen.

Vraag: Kan het worden gewijzigd in een volledig zwarte, matte versie?

A: 3D Plastic Logo ondersteunt verschillende oppervlakteafwerkingen, zoals helder zwart, matzwart en chroom, en de kleur kan indien nodig worden aangepast.

Vraag: Zal ​​het auto-logo na installatie worden weggespoeld met een hogedrukwaterpistool?

A: Na spoeltests met water onder hoge druk zal normaal autowassen er niet voor zorgen dat het label loslaat of eraf valt.

Vraag: Zijn de lettertypen en patronen strikt in overeenstemming met de originele autostijl?

A: De originele gegevens zijn gegoten en de grootte, kromming, karakterdiepte en originele fabrieksinstellingen zijn zeer consistent gehouden.

Vraag: Kan een kleine batch van tientallen stuks eerst worden geprototypeerd voordat de massaproductie plaatsvindt?

A: Prototyping op basis van het geleverde ontwerp wordt ondersteund. Na bevestiging van de kleur en het patroon kan massaproductie worden geregeld.